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箱型骨架流线型自然通风器其骨架为箱体结构,侧骨架为热镀锌钢板整体成型,箱型骨架具有更好的机械性能及抗腐蚀能力,兼具通风与采光双重功能,通常采用顺坡多排平行布置,通风采光更加均衡。
压杆式流线型自然通风器又叫压杆式弧线型自然通风器,其外观呈流线形(弧线形),外形设计美观,能够减少通风器的风荷载,产品是由骨架、外护板、防雨板、排水槽、阀板、电动或手动执行器组成。阀板开关采用电动或手动控制,其骨架由型材焊接,防雨板采用彩色钢板或玻璃纤维聚酯采光板(FRP)制作。流线型构造,体积较大...
顺坡自然通风器可根据实际需要设计,依据防雨板选材可设计为采光型和非采光型,依据是否安装启闭阀板可设计为启闭式(可开启)或开敞式通风器,启闭阀板可根据需要设计为手动、电动、消防联动等控制方式。

间隔风道式顺坡自然通风器安装于屋顶的坡面位置,也称为蝶形顺坡通风器,可安装启闭阀板。间隔风道式顺坡自然通风器采用模块化单元组合,可方便连续的安装在洞口长度方向,可多排安装,是工业厂房常用的通风散热形式。


知道了什么是三角形通风天窗之后我们就可以开始介绍它的作用了:1.增加采光量。2.增大车内空间。3.降低风阻。4.提高空调的效率。5.改善车内的空气流通。6.减少噪音。7.防雨。8.防盗。为什么会有这种设计呢?因为它具有很多优点,下面我们来详细了解一下这些优点吧!1.增加采光量:三角形的设计能够让车子内部的空间显得更加宽敞明亮;另外,因为窗户的形状是矩形的,所以可以起到一定的扩大视野的作用;而且还可以将车子的外部与内部的风景结合起来进行观赏。2.增大车内空间:车顶采用这样的设计后可以让车厢内的空间得到有效的利用;同时也可以使整个车身看起来更加协调美观。此外还增加了车子的美感度以及档次感。3.降低风阻:风噪主要是由于汽车高速行驶时产生的气流引起的噪声;而当车辆在行驶的过程中打开侧面的玻璃窗的时候就会减小风的阻力从而减少了风噪的产生;当然这也会对汽车的油耗造成一定的影响但是总体来说还是可以接受的范围内。4.提高空调的效率:汽车上的所有部件都需要通过发动机来进行驱动运转工作才能达到正常的使用效果;如果车辆的两侧都安装了这样的大面积的车窗的话就能空气的流动从而使得制冷和制热的效果变得更好并且也提高了工作效率节省了不少的时间精力成本等等好处哦。



新中国成立后,通风天窗制造工业获得迅速发展。在 个五年计划期间,先后建立了一些专业工厂,开始大量生产通风天窗。1958年后,在沈阳、上海、北京、天津、广州、重庆、武汉等地又陆续兴建了一批通风天窗制造厂。50年代我国通风天窗行业基本上是采用苏联产品或按苏联图纸生产。   60年代我国开始自行设计和仿苏产品的制造,在国务院科学规划委员会机械组的指导下,分工协作、设计新品种、进行定型与标准化工作,同时迅速采取措施以提高现有产品质量,大大地促进了我国通风天窗设计制造技术的提高。   70年代我国自行研制了许多通风天窗产品,联合设计水平不断提高,引进国外通风天窗 生产技术,消化吸收、试制,使通风天窗产品水平大幅度提高。   80年代,引进国外通风天窗先进技术见成效,使我国的透平压缩机和大型通通风天窗跨入世界八十年代先进行列。




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