无缝钢管-【304大口径不锈钢管】常年出售

3月3日，美国国际贸易委员会（ITC）投票对进口自中国、合金无缝钢管加拿大、德国、韩国、荷兰、中国台湾地区、土耳其和英国的镀锡板（Tin Mill Products）作出反倾销产业损害初裁、对进口自中国的镀锡板作出反补贴产业损害初裁，裁定被主张存在政府补贴和倾销行为的涉案产品对美国国内产业造成了实质性损害。在该项裁定中，合金无缝钢管5名委员均投肯定票。基于美国国际贸易委员会的肯定性裁定，美国商务部预计将于2023年4月13日前作出反补贴初裁，2023年6月27日前作出反倾销初裁。本案涉及美国协调关税税号7210.11.0000、7210.12.0000、7210.50.0020、7210.50.0090、7210.50.0000、7212.10.0000、7212.50.0000、7225.99.0090和7226.99.0180项下的产品。欧亚经济联盟对华冷轧无缝不锈钢管启动反倾销情势变迁复审调查3月3日，欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2023/354/AD11R3号公告，合金无缝钢管应欧亚经济联盟企业申请，对原产自中国的冷轧无缝不锈钢管启动反倾销情势变迁复审调查，审查是否需要调整现行反倾销税。

4.旅客运输市场：水路客运有待恢复。截至2022年底，无缝钢管渤海湾省际客滚船舶共22艘、32961客位、3156车位，琼州海峡省际客滚船舶共57艘、51612客位、2778车位。2022年，渤海湾省际客滚运输完成旅客和车辆运输量212万人次、114万台次无缝钢管，同比分别下降20.5％和增长12.9％；琼州海峡省际客滚运输完成旅客和车辆运输无缝钢管量1187万人次、372万台次，同比分别下降6.3％和1.3％。（二）内河航运市场无缝钢管：货运量稳中有升，客运量有待恢复。2022年，内河水路运输需求总体较为稳定无缝钢管，增速有所放缓。从细分市场看，干散货运输市场平稳增长，船舶运力仍供大于求，全年运价总体低位运行；集装箱运输市场呈现较快增长态势，集装箱铁水联运量同比增长超过六成；散装液体危险货物运输市场相对稳定；省际客运市场受疫情影响严重，省际旅游客船大部分时间停航，仅三季度有所恢复。2022年，长江水系省市完成水路货运量61.7亿吨，同比增长4.5％无缝钢管；长江干线港口货物吞吐量35.9亿吨，同比增长1.7％；三峡枢纽通过量1.6亿吨无缝钢管，同比增长6.1％。全年，长江干散货运价指数均值728.4点，同比下降4.1％；集装箱运价指数均值1012.1点，同比上升1.9％。2022年，珠江水系完成水路货运量13.90亿吨，同比下降4.8％；长洲枢纽过闸货运量1.55亿吨，同比增长2.0％。全年，珠江航运散货运价指数均值为1023点，同比下降3.2％；集装箱运价指数均值为894点，同比增长1.3％。（三）海峡两岸间航运市场基本稳定。2022年，两岸间海上直航完成货运量4723万吨，同比下降9.9％。

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