上海自行车棚产品类型

膜结构车棚具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。 1、耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。 2、艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。 3、经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。 4、透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。 5、耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。 6、抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。 7、阻燃性：据 GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。 8、耐温性：在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。 9、轻便性：重量轻， 保证棚下人和物的安全。 10、隔音性：隔音效果佳。

篷布材质 PC板 货号 Carport05 开启方式 手动 颜色 紫咖啡 电泳香槟 乳白色 金橡木 材质 铝合金 规格 定制 1.面积按以下公式核算： A、单边车棚按棚顶设计面积计算（含弧度），核算公式如下： a.直径宽度小于或等于2米的，实际面积=长X（宽+40cm） b.直径宽度大雨2米的，实际面积=长X（宽+45cm） B.合抱型车棚的面积核算以分开两个单边车棚为计算的标准 C.S型、吊拉型车棚实际计价面积=长X（宽+90cm） 铝材：6063 A棒铝； 板材：厚度2.0mm，3.0mm（选配） 主柱：规格128X85厚度2.5-3.8mm 立梁：规格110X60厚度2.5mm 配件：一整套

张拉膜是膜结构建筑的总称，其按性质分类又可以细分为：骨架膜、张拉膜、充气膜、篷房膜、以及室内膜等。 骨架膜：骨架膜，顾名思义，就是利用特殊的合金成型搭建膜结构建筑的大体框架，并用特殊膜材覆盖，这类膜建筑一般面积比较大，搭建框架成本高，但使用年限高，具有一定的抗风性和抗震性。 张拉膜：行业内说张拉膜建筑的时候一般是包含上面那五中膜型建筑的，张拉膜在这里分个小类，是因为其有着以下特征;张拉膜建筑主要框架并不限于膜体内层，而且结构相对骨架膜更为简单，而且一般建筑比较小，覆盖面积不大。其搭建更为方便快捷。 特性： ①透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。 ②耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学刍吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。 ③抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称

PVDF膜即聚偏二氟乙烯膜（polyvinylidene fluoride）。PVDF膜疏水性，膜孔径有大有小，随膜孔径的不断减小，膜对低分子量的蛋白结合越牢固。PVDF膜具有较高的机械强度，是理想固相支持物材料。 VDF膜材： 1.水处理用PVDF膜，分为超滤膜和微滤膜两种，主要用于污水、海水淡化等的前处理，清除大分子、细菌、泥沙等杂质； 2.户外建筑用PVDF膜，主要用于户外建筑的玻璃、外墙、户外广告牌等的保护，主要是耐老化和耐磨功能； 3. 电池用PVDF膜，包括在燃料电池和锂离子聚合物电池中的隔膜应用 PVDF主要特点： pvdf 物理性质 化学性质 特性 机械强度与坚韧度高 对气体和液体的高耐渗透性 防霉菌性、高耐磨性 温度提升过程中抗蠕变性好 耐候性、耐低温达-40℃、阻燃耐热稳定性好 低烟、纯度高 抗紫外线和核辐射性、抗冲击性能 耐对大多数化学品与溶剂 兼有刚性的和柔韧的形态 容易进行熔体加工

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